晉中至太原要建城際鐵(tiě)路啦！8月27日，記者從太原市政府獲悉，《晉中至太原城際鐵(tiě)路預可(kě)研專題報告》（以下簡稱《報告》）已經8月14日召開(kāi)的市政府第十一次常務會(huì)議審議。該鐵(tiě)路西起太原地鐵(tiě)2号線一期工程人(rén)民南路車(chē)站(zhàn)，出站(zhàn)後折向東，沿規劃道(dào)路布設，至集裝箱貨運站(zhàn)折向東北，沿迎賓街(jiē)向東，全線長19.81公裏，以高(gāo)架線為(wèi)主。
        1城際鐵(tiě)路建設拉近太晉同城
        “晉中、太原之間(jiān)要建城際鐵(tiě)路了，好期待！”8月26日，來(lái)自榆次的郭強在微信朋友(yǒu)圈轉發了這樣一條信息，一時(shí)間(jiān)引起了大(dà)家(jiā)的熱烈討(tǎo)論。
郭強說這是他開(kāi)通(tōng)手機微信功能一年多(duō)來(lái)，朋友(yǒu)圈信息回複率******的一條。100多(duō)個(gè)微信好友(yǒu)，60多(duō)個(gè)點贊，大(dà)家(jiā)都在關注并期待着太晉早日真正實現同城。
        今年以來(lái)，晉中市邀請(qǐng)相關專家(jiā)和(hé)專業機構調研晉中至太原軌道(dào)交通(tōng)工程建設，并召開(kāi)“晉中至太原軌道(dào)交通(tōng)工程 （環城東路—人(rén)民南路）預可(kě)研”評估會(huì)議。本次研究的晉中至太原城際鐵(tiě)路 （環城東路—人(rén)民南路）項目，沿晉中市東西向主客流通(tōng)道(dào)建設，至太原市南部重點發展區(qū)域，基本覆蓋了榆次主城區(qū)和(hé)晉中太原的重點發展區(qū)域。該項目的建設将主要承擔晉中西部區(qū)域、太原南部區(qū)域，山(shān)西省科技(jì)創新城、晉中高(gāo)速火(huǒ)車(chē)站(zhàn)、榆次老城等客流集散點的客流運輸任務。因此，項目建設将與太原市南北向主客流走廊及晉中市東西向主客流走廊銜接。
        2 初期開(kāi)設8座車(chē)站(zhàn)全線以高(gāo)架為(wèi)主
        “政府常務會(huì)議審議的是預可(kě)研專題報告，之後還(hái)要做(zuò)專題科研報告，通(tōng)過之後才能确定具體(tǐ)開(kāi)工建設時(shí)間(jiān)，現在隻是确定了項目。”太原市發改委相關負責人(rén)告訴記者，目前開(kāi)工時(shí)間(jiān)還(hái)未确定。《報告》指出，太晉城際鐵(tiě)路西起太原地鐵(tiě)2号線一期工程人(rén)民南路車(chē)站(zhàn)，出站(zhàn)後折向東，沿規劃道(dào)路布設，至集裝箱貨運站(zhàn)折向東北，沿迎賓街(jiē)向東，全線長19.81公裏，以高(gāo)架線為(wèi)主。初期，開(kāi)設車(chē)站(zhàn)8座，預留車(chē)站(zhàn)5座，預留停車(chē)場一處，設有(yǒu)車(chē)輛(liàng)段一處。“晉中至太原城際鐵(tiě)路建設，符合兩市城市總體(tǐ)規劃，對促進太榆交通(tōng)一體(tǐ)化，及太原晉中同城化意義重大(dà)。”晉中市發改委相關負責人(rén)表示，本項目是晉中市與太原市聯系的重要交通(tōng)走廊，是太原晉中同城化綜合交通(tōng)的重要組成部分，也是晉中至太原城際交通(tōng)走廊的西通(tōng)道(dào)。它的建設将加強晉中市與太原市之間(jiān)的聯系，拉近晉中與太原的時(shí)空(kōng)距離，提升城市地位和(hé)競争力，提高(gāo)城市品質，帶動太原南部新城、山(shān)西省科技(jì)創新城等的開(kāi)發建設。
        3 未來(lái)幾年太晉間(jiān)将再建多(duō)條道(dào)路
        上(shàng)世紀90年代，“太榆一體(tǐ)化”設想進入理(lǐ)論界視(shì)野，2007年“太榆同城化”寫入山(shān)西省政府工作(zuò)報告……比鄰而居的太原、晉中，在省委省政府的牽線下，正在積極“聯姻”，現如今已有(yǒu)成效：公交開(kāi)通(tōng)、太晉“同城卡”啓用、大(dà)學城投入使用。
        回想起實現太晉同城的那(nà)些(xiē)日子，太原人(rén)張錳記憶***深的就是許西收費站(zhàn)的拆除。“原來(lái)的太榆路有(yǒu)兩個(gè)‘攔路虎’，一個(gè)是已經拆除的許西收費站(zhàn)，另一個(gè)則是太榆路破爛的路面。”張錳說，2011年7月1日橫亘在太榆路17年的收費站(zhàn)拆除，成為(wèi)太晉同城化加速發展的标志(zhì)性事件之一。2013年5月，晉中市開(kāi)始對太榆路晉中段進行(xíng)拓寬改造，如今這條道(dào)路已經完工。“未來(lái)，太原榆次之間(jiān)還(hái)要再建5條快速通(tōng)道(dào)。”晉中市交通(tōng)運輸局相關負責人(rén)表示，除了太榆路太原段目前正在建設當中外，太原、晉中兩地間(jiān)已經對各自交通(tōng)情況進行(xíng)了摸底，在未來(lái)幾年間(jiān)，将陸續興建“九縱十二橫”多(duō)條道(dào)路，包括5條快速通(tōng)道(dào)、3條國省幹線、13條區(qū)域連接線。
        5條快速通(tōng)道(dào)
        108國道(dào)：從北到南貫穿太原、晉中兩市；
        太榆路：晉中段已升級改造；
        綜合通(tōng)道(dào)：起點太原市武宿村，終點在榆次區(qū)張慶村，全長15公裏，晉中段正在施工；
        龍城大(dà)街(jiē)東延：西起太原市鄭村，東至榆次區(qū)白坡村北，全長16公裏；
        晉中開(kāi)發區(qū)龍湖(hú)大(dà)街(jiē)：由已建成的中段和(hé)規劃的東延、西延三段組成，全長19公裏。
        3條國省幹線
        G208：北起小(xiǎo)店(diàn)區(qū)大(dà)村，南至祁縣東觀，全長45公裏；太原—太谷公路：北起小(xiǎo)店(diàn)區(qū)鞏家(jiā)堡村，南至太谷縣城接108國道(dào)，全長35公裏；S316線：長33公裏。
        13條區(qū)域連接線
        太舊(jiù)高(gāo)速晉中連接線：起點位于太舊(jiù)高(gāo)速晉中北出口，終點在榆次區(qū)源渦村，全長10公裏；
        中都路：北與拟建的榆次區(qū)烏金山(shān)旅遊消防專用公路相接，南至晉中城區(qū)順城街(jiē)，全長13公裏；
        黃陵—郜村公路：北起黃陵，南至太原晉中交界處郜村，全長15公裏；
        榆次東陽—清徐公路：全長22.5公裏；
        祁縣北堡—峪口公路：規劃中拟向北延伸與太原市縣鄉公路小(xiǎo)楊線相連，全長29公裏；
        陽曲大(dà)方山(shān)—壽陽索馬：全長15公裏；
        太原武宿—榆次峪頭公路：全長10公裏；
        晉中開(kāi)發區(qū)楊盤街(jiē)：長2.1公裏，太原西溫莊大(dà)街(jiē)向東建設500米即可(kě)貫通(tōng)；
        晉中開(kāi)發區(qū)使趙街(jiē)：全長13公裏；
        晉中開(kāi)發區(qū)迎賓西街(jiē)：全長10公裏，已接至太原界處；
        榆次工業園8号路：全長6公裏；
        榆次修文—清徐公路：全長17公裏；
        太谷胡村—清徐小(xiǎo)武：全長15公裏。