11月24日上(shàng)午10點18分，在迎澤東大(dà)街(jiē)站(zhàn)的盾構接收現場，一輪巨大(dà)的刀盤旋轉而出！

這也宣告着，由中國鐵(tiě)建投資集團聯合投資建設的太原地鐵(tiě)1号線全線24個(gè)區(qū)間(jiān)隧道(dào)雙線貫通(tōng)，為(wèi)2024年全線開(kāi)通(tōng)初期運營奠定了堅實基礎！

作(zuò)為(wèi)太原地鐵(tiě)的骨幹線路，太原地鐵(tiě)1号線西起西山(shān)礦務局，沿西礦街(jiē)、迎澤大(dà)街(jiē)、東中環路、馬練營路，終至武宿機場T2航站(zhàn)樓，全程28.74公裏。

明(míng)年年底，兩條線同時(shí)運營後，太原中心城區(qū)将初步形成一個(gè)“力”字形基礎地鐵(tiě)骨架，太原地鐵(tiě)的服務範圍将大(dà)大(dà)擴展，沿線的老百姓通(tōng)過在大(dà)南門(mén)換乘，可(kě)通(tōng)達的區(qū)域更多(duō)更大(dà)。

目前，太原地鐵(tiě)3号線規劃方案正在等待國家(jiā)相關部門(mén)的審批。如果3号線能盡快獲批建設，1、2、3号線将在太原中心城區(qū)形成“中”字型地鐵(tiě)骨架網，形成東聯西接、南通(tōng)北達的地鐵(tiě)基礎骨幹網絡。