1号線一期工程西起西山(shān)礦務局站(zhàn)，東南至馬練營車(chē)輛(liàng)段及綜合維修基地，東西向穿越了主城區(qū)，聯系了主城區(qū)的河(hé)西地區(qū)、老城區(qū)、同蒲鐵(tiě)路東部地區(qū)、太原南站(zhàn)片區(qū)和(hé)龍城東片區(qū)，線路全長24公裏，共設車(chē)站(zhàn)21座，平均站(zhàn)間(jiān)距為(wèi)1．2公裏，沿線主要途經迎澤大(dà)街(jiē)、朝陽街(jiē)、太行(xíng)路和(hé)馬練營路。1号線西端設置西山(shān)停車(chē)場，南段設馬練營車(chē)輛(liàng)段及綜合維修基地。
2号線一期工程北起西澗河(hé)站(zhàn)，南至小(xiǎo)店(diàn)南站(zhàn)，南北向貫穿太原市主城區(qū)，聯系主城區(qū)和(hé)新城區(qū)，線路全長24．2公裏，共設車(chē)站(zhàn)22座，平均站(zhàn)間(jiān)距為(wèi)1．1公裏，沿線主要途經解放路、長治路、人(rén)民路。2号線一期工程南端設置小(xiǎo)店(diàn)南車(chē)輛(liàng)段。
3号線南北向穿越汾河(hé)西側片區(qū)，途經汾西路、和(hé)平路、長風西街(jiē)、千峰南路、龍城大(dà)街(jiē)；東西向跨越汾河(hé)聯系汾河(hé)兩岸片區(qū)的骨幹線路，線路長33.7公裏，共設27座車(chē)站(zhàn)，其中有(yǒu)城市軌道(dào)交通(tōng)換乘車(chē)站(zhàn)6座。
4号線聯系主城組團汾河(hé)兩岸各片區(qū)，途經道(dào)路：興華街(jiē)、五一路、并州南路、塢城路、大(dà)運路、通(tōng)達街(jiē)、人(rén)民路；南北向覆蓋城市主要客流走廊的骨幹線路，線路長34.0公裏，共設29座車(chē)站(zhàn)，其中有(yǒu)城市軌道(dào)交通(tōng)換乘車(chē)站(zhàn)6座。
5号線為(wèi)一條東西向加密線，途經道(dào)路：南內(nèi)環西街(jiē)、長風街(jiē)；主要加強了主城區(qū)南部汾河(hé)兩岸各片區(qū)的聯系，線路長19.9公裏，共設18座車(chē)站(zhàn)，其中有(yǒu)城市軌道(dào)交通(tōng)換乘車(chē)站(zhàn)5座。
太原城市軌道(dào)交通(tōng)線網遠景規劃方案的其餘五條線路為(wèi)：
6号線為(wèi)一條東西向市區(qū)線，途徑道(dào)路為(wèi)人(rén)民路、龍湖(hú)大(dà)街(jiē)，主要位于遠景新城組團內(nèi)，加強了中心城區(qū)南部小(xiǎo)店(diàn)與榆次之間(jiān)的聯系，線路長20.4公裏，共設21座車(chē)站(zhàn)，其中有(yǒu)城市軌道(dào)交通(tōng)換乘車(chē)站(zhàn)5座。
7号線為(wèi)一條聯系太原、榆次的市域骨幹線，主要途徑南中環、武宿市級中心、榆次北部新區(qū)中心，延伸至修文。主要加強了太原與榆次的快速聯系，促進太榆一體(tǐ)化發展，線路長41.8公裏，共設17座車(chē)站(zhàn)，其中有(yǒu)城市軌道(dào)交通(tōng)換乘車(chē)站(zhàn)8座。
8号線為(wèi)一條聯系太原與榆次的L形市域骨幹線路。北起柴村附近，沿西渠路、新晉祠路穿越太原市中心城區(qū)，經過奧體(tǐ)中心後，向東經小(xiǎo)店(diàn)，到達榆次老城。主要加強了太原市主城區(qū)、新城區(qū)與榆次的快速聯系，促進太原都市區(qū)一體(tǐ)化發展，線路長49.4公裏，共設27座車(chē)站(zhàn)，其中有(yǒu)城市軌道(dào)交通(tōng)換乘車(chē)站(zhàn)10座。
9号線為(wèi)一條聯系太原與清徐的市域線路，北起與8号線的換乘車(chē)站(zhàn)，途徑晉源後，沿新晉祠路、大(dà)運公路一直到達清徐縣城南部。主要加強了太原市主城區(qū)、新城區(qū)與清徐的快速聯系，線路長30.9公裏，共設15座車(chē)站(zhàn)，其中有(yǒu)軌道(dào)交通(tōng)換乘車(chē)站(zhàn)1座。
10号線為(wèi)一條南北向聯系陽曲縣城與太原市的市域線路，北起陽曲縣城，沿大(dà)運高(gāo)速公路走廊進入太原北部地區(qū)，然後途徑新南三巷、大(dà)同路、中鋼街(jiē)等道(dào)路，到達三給北地區(qū)。該線路主要通(tōng)過與中心城區(qū)的城市軌道(dào)線路換乘來(lái)加強陽曲與中心城區(qū)的聯系。
