喜報！李小(xiǎo)鵬在全省城鎮工作(zuò)會(huì)議上(shàng)的講話(huà),“要确定晉中---太原地鐵(tiě)方案”，太榆同城化要實現啦，榆次人(rén)民這下真歡喜了。


        李小(xiǎo)鵬在全省城鎮工作(zuò)會(huì)議上(shàng)的講話(huà)內(nèi)容
        為(wèi)從根本上(shàng)緩解山(shān)西高(gāo)校(xiào)新校(xiào)區(qū)未來(lái)20萬師(shī)生(shēng)出行(xíng)和(hé)太原晉中市城區(qū)交通(tōng)擁堵的壓力，造福兩市群衆，市委多(duō)次組織專家(jiā)和(hé)市直部門(mén)召開(kāi)城市軌道(dào)交通(tōng)對接溝通(tōng)協調會(huì)議。目前，《晉中至太原軌道(dào)交通(tōng)項目可(kě)行(xíng)性方案》已編制(zhì)完成，初步确定了晉中軌道(dào)交通(tōng)建設項目的路網結構、制(zhì)式、以及與太原的對接方式。省政府已安排将“太原小(xiǎo)店(diàn)--晉中南六堡”段工程做(zuò)為(wèi)一期工程的“試驗線路”先行(xíng)啓動，試驗線路預可(kě)研報告已通(tōng)過評審。未來(lái)2号線将和(hé)“太原小(xiǎo)店(diàn)--晉中南六堡”段工程相接，這樣就徹底實現了太榆同城化了。


        綠色标線是太原小(xiǎo)店(diàn)--晉中南六堡地鐵(tiě)規劃
        太原地鐵(tiě)2号線一期工程于2013年10月30日開(kāi)工建設，一期工程預計(jì)2018年12月30日建成通(tōng)車(chē)。《太原市城市軌道(dào)交通(tōng)2号線一期工程（人(rén)民南路—西澗河(hé)）初步設計(jì)》于2014年4月21日正式獲山(shān)西省發改委的批複（晉發改設計(jì)發[2014]525号），标志(zhì)着太原市軌道(dào)交通(tōng)工程正式進入******建設實施階段。地鐵(tiě)2号線一期工程南起人(rén)民南路站(zhàn)北止于西澗河(hé)站(zhàn)，線路全長23.38公裏，全為(wèi)地下線，設車(chē)站(zhàn)21座,其中換乘站(zhàn)5座，在小(xiǎo)店(diàn)南部設置小(xiǎo)店(diàn)南車(chē)輛(liàng)段與綜合基地，設龍城大(dà)街(jiē)和(hé)北大(dà)街(jiē)2座主變電(diàn)站(zhàn)，在龍城大(dà)街(jiē)和(hé)長治路交叉口東北角設控制(zhì)中心1座。

        21座車(chē)站(zhàn)名稱：小(xiǎo)店(diàn)南站(zhàn)——人(rén)民南路站(zhàn)——化章街(jiē)站(zhàn)——通(tōng)達街(jiē)站(zhàn)——康甯街(jiē)站(zhàn)——畜研所站(zhàn)——嘉節站(zhàn)——龍城大(dà)街(jiē)西站(zhàn)（換乘4号線）——中心街(jiē)西站(zhàn)——南中環街(jiē)站(zhàn)（換乘6号線）——學府街(jiē)站(zhàn)——長風街(jiē)站(zhàn)（換乘3号線）——王村南街(jiē)站(zhàn)——南內(nèi)環街(jiē)站(zhàn)——雙塔西街(jiē)站(zhàn)——大(dà)南門(mén)站(zhàn)（換乘1号線）——鍾樓街(jiē)站(zhàn)——緝虎營站(zhàn)——北大(dà)街(jiē)站(zhàn)（換乘5号線）——礦機站(zhàn)——西澗河(hé)站(zhàn)。南中環街(jiē)站(zhàn)（換乘6号線）采取下穿式設計(jì)，穿過山(shān)西國際金融中心下沉式休閑廣場。